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De acuerdo con la alianza PRI-PAN-PRD, su visión para los egresos de la federación atenderá los sectores más vulnerables de México de acuerdo a la coyuntura de la pandemia de COVID-19

En la víspera de la presentación del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2022, la coalición Va por México, integrada por el Partido Revolucionario Institucional (PRI), Partido Acción Nacional (PAN) y el Partido de la Revolución Democrática (PRD), se pronunció con una propuesta alternativa, la cual será presentada el lunes 8 de noviembre.

Jesús Zambrano, presidente del PRD, aseguró este domingo 7 que la propuesta que presentará la coalición impulsada por los empresarios Claudio X. González y Gustavo de Hoyos “representa un proyecto de nación que la sociedad necesita y es muestra clara de que sí es posible gobernar a favor de las necesidades y causas de la gente”.

Bajo esta lógica, el líder del sol azteca estimó que existen factores prioritarios que marcan la diferencia entre la propuesta del PEF 2022 del gobierno federal respecto a la promovida en la alianza PRI-PAN-PRD, pues los partidos derrotados en las elecciones presidenciales del 2018 aseguran que priorizan apoyos al sector agrícola, las micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes) y a gobiernos municipales.

Asimismo, por medio de un comunicado oficial, el PRD condenó que de lo destinado al sector Turismo para el próximo año, poco más del 95% será destinado al Tren Maya. Esto porque al Ramo 21 Turismo, se otorgarán 65,671 millones de pesos, pues la pandemia de COVID-19 vapuleó particularmente este sector; sin embargo, el dirigir la mayor parte del dinero a un proyecto es lo criticable del PEF.

De acuerdo con Zambrano Grijalva, el PEF 2022 que promueve Movimiento Regeneración Nacional (Morena), el partido que puso a Andrés Manuel López Obrador (AMLO) en la presidencia, “deja de lado los temas fundamentales para el desarrollo nacional”.

Con esa óptica, aseguró que el jefe del ejecutivo federal sostiene una permanente indiferencia ante los problemas del empresariado mexicano y que está dispuesto a conseguir recursos de donde sea para materializar el Tren Maya y los demás megaproyectos de la 4T.

En contraste, cabe recordar que la Organización de las Naciones Unidas (ONU) estimó que el Tren Maya sacará de la pobreza a 1.1 millones de personas que viven en el sur de México, una de las áreas más olvidadas históricamente por la industria.

“ONU-Hábitat ha generado una base de datos con un total de 30 indicadores para 268 municipios de los estados de Campeche, Chiapas, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, lo que permite conocer la situación previa a la construcción del tren y calcular su impacto en los años siguientes”, explicó la organización en su estudio.

Con lo que la organización señaló que, gracias al tren, de aquí al año 2030 se crearán 715,000 nuevos empleos en los 16 municipios con una estación de tren, 150,000 empleos en la economía rural asociada al tren y 80,000 más con los trabajos de construcción de los cinco primeros tramos en 2020.

Jesús Zambrano, señaló que el modelo alternativo del PEF 2022 de Va por México plantea aumentos presupuestales destacados en áreas como el fortalecimiento del federalismo, seguridad pública, proyectos de infraestructura, medio ambiente, reactivación económica, desarrollo agrario y programas como estancias infantiles.

Finalmente, la coalición impulsada por la organización empresarial Sí por México ofrecerá una conferencia de prensa el lunes a las 11:00 horas (tiempo del centro de México) al interior del edificio “A” del Palacio Legislativo de San Lázaro, con la finalidad de solucionar las dudas que puedan surgir con la presentación de su proyecto alterno.

INFOBAE